경사로 내리막 길에서 브레이크를 밞지 않아도 속도가 증가되지 않는 경사로 저속 주행 기능 (DBC) 를 알아봅니다. 경사로 내리막 길 에서 DBC 는 브레이크를 결국 차량이 제어하면서 운전자는 브레이크 패달 보다는 조향 장치에 신경 쓰게 되면서 속도 보다는 조향에 집중하기 위한 기능입니다.
시속 40 km 이하에서 작동되는 경사로 저속 주행 기능 : Downhill Brake Control (DBC)
DBC는 Downhill Brake Control 의 약자입니다. 용어를 경사로 하강시 브레이크를 제어한다는 뜻인데 엔진 브레이크로 내리막 속도를 제어하는 것이 아니라 브레이크 조절을 자동으로 한다는 뜻인가 봅니다. 결국 엑셀과 브레이크 패달을 밞지만 않을 뿐 브레이크를 작송시켜 내리막 속도를 감속하므로 브레이크 실린더 유압 가열을 자동으로 제어한다고 이해할 수 있습니다. 중요한 것은 내리막 길 진입시 40 km 이하에서만 작동된다는 것입니다.
경사로가 시작되면 DBC 버튼을 작동하고 40 km 이하에서는 작동되니 이때 부터는 속도 보다는 조향 장치에 집중하기 위함입니다.
DBC 해제 알림입니다. 필자는 계속 사용하지 않을 경우 해제 알람과 상관없이 DBC 버튼을 해제 합니다.
DBC 실제 사례 동영상
아래 동영상은 DBC 버튼을 작동하면서 실제 DBC 알람이 점등되면서 속도가 일정하게 경사로를 하강하는 모습입니다. 중간에 필자의 발이 보이는데 이는 브레이크/에셀 패달로 수동으로 조작하지 않는다는 의미입니다.
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